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(1空載試驗(yàn)

用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸(如車(chē)輪軸或卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有 卡住現(xiàn)象。然后分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能可靠工 作;小車(chē)運(yùn)行時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。

(2靜載試驗(yàn)

靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。

起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷 ,在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行,檢查起重機(jī)性能 達(dá)到設(shè)計(jì)要求,卸去負(fù)荷,使小車(chē)停在橋架中間,定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),一般各類(lèi)起重機(jī), 應(yīng)逐漸起升 1.25倍額定負(fù)荷;吊離地面 100m~200m,停懸不少于 10min ,然后卸去負(fù) 荷,檢查橋架有無(wú)永久變形。將小車(chē)開(kāi)至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于(0.7/1000 S 。 在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋,連接松動(dòng)或損壞等影響性 能和安全的質(zhì)量問(wèn)題。

(3運(yùn)載試驗(yàn)

動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。起吊 1.1倍額 定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),按工作類(lèi)型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的 起動(dòng)、動(dòng)轉(zhuǎn)、停車(chē)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá) 1h 。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平 衡可靠,各種限位開(kāi)關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。

各零部件應(yīng)無(wú)縫紋磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。